2013年某超市出现扶梯传输带断裂导致员工夹伤事件，超市员工推测是因为受伤员工将铁制梯子放置在传输带上，铁梯底部受力面积小导致电梯下的踏板被压塌★•▼☆，遂出现断裂□△◁▼▷。有专家对此分析，正常的安全操作应该是：将铁梯架在背部☆◁，不让手扶梯表面承重▲□•▪▼○，防止意外的发生-★。将孩子放置在童车或者购物车内上到传输带，也可能出现类似的情况。不少乘客，尤其小孩子喜欢在传输带手扶梯或一般手扶梯上逆行，这种现象在火车站与客运站等场所是常见的▷☆☆，这一行为存在极大的安全隐患□△，稍不注意出现如脚滑▽◁☆…-◇、失去平衡等情况○◁□▲☆•，可能导致摔伤pg电子app◁=☆▪☆，还可能影响到扶梯上其他乘客的安全。

　　广州市区多个商场和超市的自动扶梯存在安全警示标志不规范、不明显的现象，但是电梯检修保养方面•▽-，这些事故中pg电子app，除却电梯本身设计方面存在的问题，了解手扶电梯人流情况及使用状态，

　　与此同时，南都记者注意到，就在距离手扶电梯不到20米处的靠墙位置▽▲△△，2部垂直厢式电梯却静静等待在此无人使用☆○□●○。据现场一位工作人员介绍=○•★■，按照要求，如果乘客携带有较大或较重的行李，都建议其乘坐这种垂直厢式电梯。

　　则需要严格执行扶梯保养=■=、维修机制预防事故的发生。按了手扶梯“紧急停运”按键导致▲◇◆▷，电梯安全管理人员也常常不在岗？

　　2011年7月5日，北京地铁发生的手扶梯事故▼△▲◇，涉事奥的斯电梯则是由于设备故障导致上行方向改为下行。随后▷▼▷，国家质检总局专门发出紧急通知，要求全国立即停止使用奥的斯513M PE型号自动扶梯■▪。7月8日，广州市质监局通报☆□-○☆•，经排查广州市同型号的扶梯有3台，位于流花人行隧道☆▪，不过由于零部件需要更换•▽▲★◆▷，在北京事故前已经停用□◇△。

　　但在乘客实际使用过程中，南都记者发现其中存在不少不规范方式=□……。在手扶电梯两侧，都有明显警示标示◁△•☆◆▲，提醒乘客不得携带体积过大或较重的物品乘坐▪…。但乘客进站以后，往往只是简单查看候车厅所在位置就匆匆赶路，很少有人注意这些乘坐电梯的注意事项。无论随身携带的行李有多大，都是直接推上电梯，然后用身体在后方作为支撑▽▪•，强行将行李通过手扶电梯上行。

　　因为进站大厅候车室平均分布在一、二楼多个区域，因此尽管进站候车乘客较多-★▽，但同时使用手扶电梯的乘客并不集中，因此电梯运行过程中并不显得拥挤。

　　南都记者注意到◆■◁，很多市民在踏入手扶电梯后○▲▽，很少有人会按照指引靠右端正身体站立◇▪，随意情况很多△◇◁。不少乘客埋头于玩弄手上的手机▲★-▪◇□，只是在进入及离开时，才猛然惊醒般抬头查看。更有甚者，在搭乘手扶电梯的过程中，因为人员进入电梯时间不同，有市民为了和身后的同伴说话▽▷，整个人干脆侧站于电梯直上★△▲，双手展开从后背扶住一侧护栏◆▷。如果此时电梯发生异动，这些市民很难在短时间内作出保护举动。

　　●电梯的日常维护保养单位应当在维护保养中严格执行国家安全技术规范的要求-■，保证其维护保养的电梯的安全技术性能，并负责落实现场安全防护措施，保证施工安全•▲▪。

　　操作不当的情况在商场和火车站…◆▷★◁、客运站等人流量较多的地点十分明显。在有传输带扶手电梯的大型商场，操作不当的情况极为普遍：携带小孩的消费者，将孩子放在童车中或者直接让较大的孩子坐在购物车中，推上传输带•=。

　　全国多处发生手扶梯及电梯事故，可以通过技术层面进行规范和防范，有媒体调查发现▲★☆，●电梯的日常维护保养必须由依照本条例取得许可的安装、改造▷■■、维修单位或者电梯制造单位进行。发现除电梯突发故障导致事故外，2013年上半年▪=★•…，其中1名12岁女孩需留院治疗☆-□。其他事件也多数因为家长照顾不周，其中甚至有一星期发生3宗事故的情况。

　　这些事件的发生，多数与小孩或者老人有关系，或因孩子贪玩，或老人携带一名以上的小孩看管不到位。尽管地铁及商场等多处的工作人员经常会对类似行为作出警醒和提示☆▷□◆▼，但类似事件几乎每年都会发生=◇。一方面，这些地点须在人流量较大的时候，加强对电梯的监控■◆；另一方面，也是更为重要的，还是在于家长对于孩子的看管，不仅要看管到位◁-■☆…★，更应在平时就加强对孩子这一方面的安全教育，避免类似事件的发生。

　　综合梳理近些年来的手扶电梯事故，集中存在几种情况•▽□•□•：手扶梯骤停或突然加速、手扶梯本身设计存在问题、乘客使用不当导致电梯损坏、家长照顾不周导致孩子夹伤。发生手扶梯事故的原因则为操作不当、电梯质量、人为导致3个方面，另外还有部分电梯因疏忽检验与保养而存在安全隐患△●●。

　　近年来，电梯本身的设计问题，电梯应当至少每15日进行一次清洁、润滑☆■、调整和检查pg电子app。昨日早晨6时许广州东站就发生了一起此类事故：一处下行手扶电梯疑突发故障致数十名乘客摔倒，2011年7月，有些是因小孩贪玩？

　　针对这一型号电梯，有专家指出，该型号的扶梯容易移位脱落。同时▽★，事故电梯保护装置没有作用，专家分析估计是因为平时维保不注意，保护装置积累的油污△•▲，令装置卡住不能启动。

　　综合梳理近些年来的手扶电梯事故，集中存在几种情况：手扶梯骤停或突然加速、手扶梯本身设计存在问题、乘客使用不当导致电梯损坏▼□●、家长照顾不周导致孩子夹伤。发生手扶梯事故的原因则为操作不当、电梯质量、人为导致3个方面，另外还有部分电梯因疏忽检验与保养而存在安全隐患。

　　由换乘大厅进入地铁2号线条相邻的手扶电梯，其中2条为上行、1条为下行。每有地铁列车到达以后，2条上行电梯就几乎处于满负荷运载状态，所有阶梯上几乎都站满了乘客，大家紧挨而立▲○▲◁□•。由于该处电梯上下行距离较长□-▽□，因此同一时间内处于运行电梯上的乘客数量也相对较多。在这种情况下，如果发生异常情况，电梯上的乘客很难及时逃脱。

　　南都记者观察发现，因为属于进出广州火车站的主要通道，到此乘坐手扶电梯的乘客大都携带有体积较大或数量较多的行李。尽管在电梯进出口位置都有明显警示，但很少会有人注意并按警示行事，不少携带大件行李乘客直接选择乘手扶电梯，更有乘客直接将婴儿车置于手扶电梯之上，行进过程中可谓惊险连连▲•。

　　昨日下午4时，广州火车站候车大厅内，由一楼进站大厅往返二楼候车厅的主要通道就是设置在大厅两侧的6部上下手扶电梯。为了防止乘客在使用并列的上下行手扶电梯时出现判断错误，广州火车站专门将这6部手扶电梯分成两侧▲•，左手边3部为单向下行△○，右手边3部为单向上行□=-○◁▷。

　　1 .搭乘前，可看电梯是否张贴有“安全检验合格▷◁▲□◁◁”标志▲◇★、“电梯安全注意事项”。

　　昨日下午5时，天河客运站内，由一楼候车大厅前往二楼售票大厅之间，除步行阶梯外，有两条单向上下行手扶电梯●•…◆△◆。虽然已经临近傍晚▷▼●•◁，但此时往返于一、二楼的市民依旧众多，而且绝大多数人都选择使用手扶电梯通行。尽管同样在电梯上下入口侧板边都有显着的警示标志，但很少有市民在乘坐前会注意到此。

　　昨日傍晚6时许，地铁广州火车站站内，因为正值下班高峰时间●=…△，在此换乘的市民加上本身前往火车站的乘客，整个站内人员显得十分拥挤。

　　●电梯■▽▽、客运索道◇◁○★=◇、大型游乐设施的运营使用单位应当将电梯、客运索道、大型游乐设施的安全注意事项和警示标志置于易于为乘客注意的显着位置。

　　人员使用不当也存在安全隐患。小孩子不慎摔倒或手被夹伤。南都记者走访广州多处公共场所，昨日下午，有11名乘客到医院检查，广州地铁站因人为因素•▪▲■◇，广州公共场所手扶电梯乘客摔伤事故屡见不鲜★▪=▷，部分商家疏忽检验与保养也是造成电梯质量安全的重要因素。多次发生手扶梯事故▼=▽●。

　　2 .搭乘时，应靠右侧站立●▽☆=▲◆，不要与他人挤占在一个梯级上…◁☆，小心照顾同行的老人及小孩。